Gekauft habe ich den Guten im Jahr 2010 aus Bayern aufgrund der sehr guten Karosseriesubstanz. Damals war schon ein 328i E36 Motor verbaut, der mir aber recht schnell langweilig wurde. Also beschloss ich im Jahr 2013 das Fahrzeug auf E46 M3 CSL Technik umzubauen. Zuvor wurde das Fahrzeug hohlraumversiegelung, es wurde ein M-Technik II Paket montiert, seltene MHW Rückleuchten verbaut und auch fand eine neue Innenausstattung von Recaro einzug in den Dreier.
Motor: S54B32 vom BMW E46 M3 mit E46 M3 CSL Airbox und Alpha-N Abstimmung, Schrick Nockenwellen. max. Drehzahl: 8200 U/min, max. Leistung bei 8000 /min
Felgen: BBS RS Alufelgen in 8 x 16 und 9 x 16 in Verbindung mit 20mm Lochkreisadaptern von Kerscher vorne sowie hinten von 5 x 130 Porschelochkreis auf 4 x 100 BMW Lochkreis
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