Nach den letzten Arbeiten (beide Solex-Doppelvergaser reinigen, abdichten, montieren mit 2 neuen Beschleunigermembranen und neu einstellen) hat sich kurz darauf gezeigt, dass im kalten und warmen/heissen Zustand die Leerlaufdrehzahl zu weit auf 500 U/min. absinkt. Trotz eigener Einstellversuche bleibt der Leerlauf weiter instabil. Durch die AU wurde dies jetzt erneut 'professionell' eingestellt.
AU/HU betragen mittlerweile 'ganz normal' 150,- EUR und zeigen auch hier die Teuerungsrate in den letzten zwei-drei Jahren.
Nach dem letzten Werkstattbesuch in 09-2022 funktioniert die Hupe nicht mehr, was jedoch bei der Hu offensichtlich kein Problem dargestellt hat.
Die Werkstatt hat es bislang nicht geschafft, die Funktion trotz Aufforderung wieder herzustellen.
P.S.: Radnabendeckel HR klappert (Bremse VR quietscht von Zeit zu Zeit)...